我们常说的雾化器设计大多指的是结构，不同的结构会因为组件之间的相互作用而为用户带来不一样的体验。除了味道以及吸阻这两个口感上的重要表达，在很多情况下结构的设计学会直接影响了一款雾化器在使用上是否能简单便利还是操作繁琐。
今天分享的产品便是拥有自己结构特色的一款滴油——FINGER RDA。简约的外观隐藏了一个拥有漏斗形状设计的原生双发电极台，原厂的包装清单如上图，厂家配送的两对克莱普顿线圈颜色暗淡，目测像A1材质的成品线圈。
仓罩两边有各三个不同大细进气孔，这是一款24MM直径的侧进气RDA，包装盒上的标签纸背面为雾化器的结构展示图，图中也提示了线圈的安装方式以及气孔与线圈之间的清晰位置关系。
这款RDA外观上并无太大特色，不过两个凹陷的指纹图案在光亮的罩子上显得辨识度很高，隔热吸嘴往内则观察便能初步看到漏斗结构，与一般市面常见的“直来直往”式结构不一样。
把隔热吸嘴取出后漏斗的组件清晰可见，中部的圆孔为吸嘴滴油服务的一个结构，而线圈雾化所产生的烟雾会从漏斗的四周沿着与雾化仓的缝隙上移，最后由吸嘴进入我们的口中。这个烟雾路线第一时间让人感到的作用并不是烟雾的温度或是口感上的较大差异，这个组件首先能遇见的便是这款RDA基本上杜绝了炸油进嘴。
简单的三大组件，这个设定最大的效应必然就是清洗保养上的省心体验。从漏斗中滴入的烟油会顺着中部圆孔最后流入电极台底部，再靠棉花脚的吸附而顺利把烟油送到线圈位置，而这里就出现了一个烟油由上到下再往上的线路，这里会存在导油时间。
简单的内仓斜角阶梯穹顶，仅在防止冷凝直接往吸嘴流动。不过从内部的建构便可知道FINGER RDA在进气上不存在可调性，它会一直处于进气全开状态，这类设计定位的雾化器需要使用数据的配合获得满意的体验。
单独以电极台的锁丝操作来衡量体验，这种四孔的锁丝电极台非常便利，而且有一定深度的底部油槽也尽可能使得棉脚可随意摆放，只要烟油流到电极底部便能接触棉花进行导油，在电极台部分的做工并无任何缺点。
但在丝操作时这个漏斗结构反而又表现出一种阻碍定位、烧丝夹丝的存在，虽然可以透过手动拆除，但对于整个做丝操作还是显得多出了额外的两小步工序。当然不拆除也是可以制作好线圈，只是不那么直观与方便罢了。
原配的克莱普顿线圈发热很慢，在输出调节时往往需要达到超出4.2V较多的电压才能得到满意的发热速度，但在此雾化器上使用原厂线圈显得吸阻松散与聚热较快。替换常用的22G/A1作为使用，同样表现出吸阻较散的情况，假如再阻值再往下缩小，雾化器的使用中热量积聚会更快。
透过漏斗的造型，在吸嘴处滴油使得这款雾化器的操作更加简单，而烟雾从绕过漏斗再往吸嘴走向的设定也成功杜绝了炸油的情况，这是FINGER RDA这款漏斗组件的明显优点。不过假如对于老手玩家来看这个问题，其实把漏斗拆除后，直接从这样宽口径的地方滴油也是完全没有任何问题，并不影响使用。
雾化器的进气无法进行调节，而原厂的线圈也没有表现出让人信服的口感体验，对于这款FINGER RDA的实际能力或多或少会蒙上一层不明白的疑问。如果要评价这个漏斗的作用，那么可以归结为它确实达到了使用上的便利化，仅仅为滴油操作上的小许便利化。而进气的调节问题才是这款雾化器的重点，希望在FINGER RDA的后续版本中能得到更合理的优化，毕竟好的结构是需要以良好的体验来加持。想要了解更多内容请点击：IJOY Captain RTA船长雾化器测评 有效避免漏油
