据香烟网小编收集到的信息显示,东航物流成功过会将在5月26日正式申购,消息显示网上申购和网下申购同时发行,届时大家可以积极参与,而本文主要讲解的是东航物流上市时间相关信息,接下来请看小编带来的东航物流上时间详情以及2021东航物流上市最新消息。
东航物流最早可以追溯至1998年组建的中国货运航空有限公司,这是中国民航成立的首家专业货运航空公司,以上海两个机场为基地开展业务,可以说是国内在这个领域的先行者之一。2017年6月,东航物流引入联想控股、普洛斯投资、德邦物流等在内的非国有资本进行增资扩股,并实施了员工持股。
东航物流从去年开始业绩实现了较大幅度的增长。2020年全年实现营业收入1,511,069.92万元,同比增长33.77%;归属于母公司股东的净利润为236,874.01万元,同比增长200.70%;扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润为229,098.00万元,同比增长211.23%。
东航物流本次网下发行申购日与网上申购日同为2021年5月26日(T日),其中,网下申购时间为9:30-15:00,网上申购时间为9:30-11:30,13:00-15:00。据了解,东航物流大概率会在6月上旬上市。
2012年东航集团在中货航基础上进行了整合,把旗下其他物流相关资源整合到一起,建立了新的东航物流平台,当时就为其提出了更高的目标,即成为高端物流解决方案提供商以及航空物流地面服务综合提供商。
但在民航业长期以来一直重客轻货的大环境下,东航物流后续的发展似乎并没有达到整合时的目标,并且随着国内几家民营快递公司飞速发展并先后登陆资本市场,航空货运“国家队”不管是从规模还是发展的前景来看都已经显露疲态。
即便是发展的顺风顺水的民营快递企业,其规模和业务版图与全球知名跨国物流巨头相比也仍然是相距甚远,因此从另一个角度来看无论是从行业发展前景还是未来市场空间实际上都给东航物流留下了比较大的想象空间。
东航集团深化改革办公室副主任邵凤茹在去年举行的民航趋势论坛上曾表示,疫情凸显了中国航空货运发展的紧迫性和重要性。中国民航要打造具有竞争力、创新力、控制力、影响力和抗风险能力的大型客运和货运航空公司,就成为民航强国建设最基本、最重要的特征之一。自“十二五”以来,我国航空货邮运输量年均增幅只有3.3%,远低于客运市场年均增幅10.9%的速度。
或许正是这样的状况使得东航集团下定决心要从根本上做出改变,适逢国务院国有资产监督管理委员会提出国企“混改”,东航物流在2016年9月就成为全国首批、民航首家混改试点企业。
2017年6月,东航物流引入联想控股、普洛斯投资、德邦物流等在内的非国有资本进行增资扩股,并实施了员工持股。由此,物流板块从东航集团剥离,东航集团持股比例降至45%,增资扩股引入45%非国有资本和10%核心员工持股,完成股权多元化改革,成为央企混改中首家放弃绝对控股权的国有企业。
东航物流的一大优势在于,主基地位于上海这个中国最具实力的航空货运枢纽,一旦可以理顺体制,寻找到合适的商业模式,完全有条件发展成为国内物流领域具有竞争实力的企业之一。在招股书中,东航物流方面表示,希望通过上市,改善资本规模和融资能力,从而扩大业务规模,提升竞争力。
以上就是小编收集到的东航物流上市时间详情,2021东航物流上市最新消息的相关内容,相信您看到了这里对这件事也已经有所了解了,但是小编需要提醒的是以上内容均来源于网络,仅供参考,不构成投资建议,一切以实际为准,更多最新资讯请关注香烟网。
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