近段时间来，国际油价一直是起起伏伏的，国内的油价也是一路高涨，但是据小编收集到的消息来看，在国内油价调整九连涨后，可能将要迎来今年首次油价下调!关于油价调整的相关消息，以及今日油价的最新消息，我们一起来看看吧。

自从去年11月以来，连续9轮国内成品油调价时间窗口都让车主朋友们感到苦涩，因为是全国加油站一次又一次地上调柴油、汽油价格，创历史纪录的连续九次油价上调。经过“油价九连涨”后，目前每升95号汽油价格进入7元时代。

今天加油站的成品油零售价格，相比起去年四五月份的时候，国内油价调整因为国际原油价格跌破每桶40美元的“地板价格”，连续3轮大幅油价下调，成品油价格降到只剩下“油桶价格”的时候，平均每升汽油价格上涨接近1.4元，加满汽车油箱一次要多花大约70元!

在统计完国际原油市场行情近期表现数据后，有一个大喜讯要分享给车主朋友们，再过2天时间，在3月31日晚开启的今年第6次国内成品油调价时间窗口，预计将迎来油价下调，这是2021年首次降价，也是最近5个月以来的首次油价下调!

根据预计油价降幅和今日油价信息进行统计，陕西、宁夏、河北、天津、湖南、上海、江苏、新疆、内蒙古和浙江等地区加油站的95号汽油价格，将在本次油价调整后回落到每升7元以下的“6元时代”，还有大约20个省区市的汽油价格依然处于“7元时代”。

“两桶油”无论油价涨跌都会亏损，这是真的吗?

中国石油、中国石化这两家上市公司被股民和车主们合称为“两桶油”，有料财经留意到前不久中国石油披露了2020年财务报告，扣非后录得了接近200亿元的巨额亏损，再度引发了股民和车主们对于“两桶油”长期以来的经营业绩经常出现大幅亏损的质疑声，甚至表示不管油价涨多少，它们都是亏损大户。

不过，有料财经查阅中国石化今天发布的2020年度业绩报告，财报数据显示上市公司净利润331亿元，日均盈利接近1亿元，在全球石油石化行业当中处于领先位置，不再是“亏损大户”了。

与此同时，中国石化还发布了今年一季度业绩预盈公告，表示2021年一季度归属母公司股东的净利润预计为160亿元到180亿元，实现了今年经营业绩的“开门红”，相比起上年同期亏损199亿元大幅改善。

有车主向有料财经表示：这都是因为最近油价调整九连涨，给中国石化带来的盈利。

情况真的如此吗?

小编仔细地查阅了一下中国石化的财务报表，发现和中国石油年报情况类似，中石化在扣除非经常性损益后的净利润为亏损15.65亿元。由此看来，中国石化在2002年实现盈利并不是完全依靠主营业务，股民和车主们长期以来质疑的“不管油价涨多少，两桶油都是亏损大户”并非没有道理。

另附带国内最新油价：

以上就是小编收集到的2021.3月油价调整最新消息，3月29日油价一览的相关内容，以上内容均来源于网络，仅供参考，一切以实际为准，更多最新资讯请关注香烟网。